چاپ دومین شماره از نشریه ی "کاوه"

چاپ دومین شماره از نشریه ی "کاوه"

 

دومین شماره از نشریه ی انجمن علمی گروه مهندسی مواد دانشگاه سیستان و بلوچستان تحت عنوان "کاوه" با وجود مشکلات فراوان به چاپ رسید. لازم به ذکر است تمامی آماده سازی های این نشریه در ترم گذشته به پایان رسیده بود اما متاسفانه به دلیل عدم همکاری مسئولین دانشگاه چاپ آن تا هفته ی آغازین مهر به تعویق افتاد. این شماره از نشریه کمی متفاوت تر از شماره های قبلی تدوین گردیده و سعی شده مطالب آن به صورت عمومی تر ارائه گردد تا برای تمامی دانشجویان ملموس و قابل درک باشد. برای تهیه ی این شماره از نشریه به انجمن علمی گروه مهندسی مواد مراجعه فرمایید. خواهشمند است انتقادات و پیشنهادات خود را از طریق ایمیل انجمن و یا به صورت حضوری و یا از طریق همین وبگاه با ما در ارتباط بگذارید.

همچنین فایل مربوط به این نشریه جهت دانلود به زودی در همین وبلاگ قرار داده خواهد شد.

ال 90 خودرو دو رگه

ال 90  به خاطر مشخصات فني نسبت به قيمت آن به كابوس خودروسازان بدل گشته و برخي مديران صنعت خودرو به خاطر برهم خوردن تعادل بازار سعي دارند قيمت اين خودرو را افزايش و از امكاناتش بكاهند به گونه اي برخي قصد دارند موتور 110 اسبي اين خودرو كه در حدود زانتيا قدرت دارد را تغيير داده و به جاي آن از موتور 75 اسب بخاري استفاده كنند اما چرا اين خودرو اينقدر مسئله ساز شده است در اين باره برخي قيمت كم در كنار امكانات مناسب را دليل تغيير زمان ورود اين خودرو به بازار مي دانند چرا كه عده اي معتقدنند با ورود اين خودرو در صورتي كه قيمت آن زير 10 ميليون تومان باشد تعادل بازار بر هم خواهد خورد
ادامه نوشته

بخش های مختلف در دکل حفاری

اصولا” در حفار ی دورانی دو نوع دکل وجود دارد :
I. دکل استاندارد که با چهار پایه (Leg) که روی یک پی چهار گوش قرار دارد و هر دفعه قطعه قطعه می کنند.
II. دکل خود فراز یکبار موقع ساخت سر هم بندی می شود = دکل چاقوئی = Jackknife Mast .
ادامه نوشته

تاثیر طراحی بیس براکت های ارتودنسی بر مقاومت برشی سیستم براکت- چسب- دندان

درمان ارتودنسی ثابت مبتنی بر باند موثر براکت ها به سطح مینا می باشد. دباند شدن براکتها حین درمان رخداد ناخوشایندی برای دکتر و بیمار محسوب شده و سبب افزایش زمان و هزینه درمان می گردد. استحکام باند باید به گونه ای باشد که در طی مراحل درمان، منجر به شکست باندینگ و تاخیر درمان نشود و در برابر نیروهای ناشی از جویدن و درمان های ارتودنسی و همچنین استفاده ناصحیح توسط بیمار مقاوم باشد. البته از طرف دیگر دباند آسان و بی خطر برای دندان نیز حائز اهمیت می باشد.
تاکنون مطالعات متعددی در زمینه عوامل تاثیر گذار بر استحکام باند صورت گرفته است که نشان دهنده اثر عوامل متعددی بر فرایند باندینگ می باشد. در حال حاضر تعدادی از این عوامل شناخته شده و تعدادی به طور کامل شناخته نشده است. به عنوان مثال در مقالات اشاره چندانی به تاثیر شکل آناتومی دندان و بیس براکت یافت نمی شود. با این حال در برخی مقالات چنین عنوان شده است که استحکام باند در دندانهای مختلف، متفاوت است و دندانهای قدامی و خلفی درصد شکست کلینیکی متفاوتی را نشان می دهند.

برای بررسی تاثیر عوامل مختلف بر مقاومت باند بایستی ابتدا این سیستم ها مدل سازی شوند، خواص مربوط به لایه های براکت- لایه چیب- مینا و عاج دندان مشخص شودو پس از اعمال شرایط مرزی مناسب تحلیل های لازم انجام گیرد.

اینترنشیب چیست؟

معرفی اينترنشيپ

 

در راستاي توجه به توسعه منابع انساني، تربيت دانش‌آموختگان کارآشنا و ارتباط مفيد و موثر دانشگاه با صنايع طرح اينترنشيپ در سال 1378 توسط شرکت ساپکو به دانشگاه صنعتی شريف، در سال 1379 به دانشگاه تهران و در سال 1380 به دانشگاه فردوسی مشهد معرفی شد. در اين طرح پروژه‌هاي کوتاه مدتی توسط سازندگان قطعات خودرو و واحدهاي تابعه ايران خودرو اعلام و پس از بازديد اساتيد دانشگاه مراحل امكان سنجي و تعريف و تدوين شناسنامه آنها به پايان می‌رسد که پس از تأييد شرکت سازنده با حمايت مالی شرکت ساپکو به اجرا گذارده می‌شوند. در حال حاضر اين طرح توسط شرکت ساپکو در دانشگاههای اصفهان و شيراز نيز ادامه يافته و شرکتهای ايران‌خودرو، پتروشيمی و برق نيز با حمايت از اين طرح از بر اساس روش اجرائی آن با دانشگاه ارتباط نزديک و پويائی را بنا نهاده‌اند.

ادامه نوشته